Responsable de l'entretien des navires - Victoria BC

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, du transport, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions novatrices qui rendent notre avenir possible.

Responsable de l'entretien des navires, entretien correctif

Mill Bay ou Victoria, C.-B. - Hybride

Exigences de conformité réglementaire

• Requis pour accéder aux installations du MDN et y travailler, et doit donc se conformer aux règlements de santé des installations fédérales
• Exige un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée, de l'ITAR ou de l'EAR.
• Exige une évaluation positive des marchandises contrôlées, car le personnel aura un accès direct au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu du Programme des marchandises contrôlées du Canada.
• Requis d'obtenir et de maintenir une habilitation de sécurité au niveau secret de l'OTAN.

Résumé du poste

Nous avons un poste vacant pour un responsable de l'entretien des navires, entretien correctif (EC) qui supervisera les avis de défaut, les mises à jour du système d'enregistrement, présidera des réunions régulières avec diverses parties prenantes du programme et fournira des mises à jour sur l'attribution des tâches pour les navires de la marine. Relevant du chef d'équipe de l'entretien des navires, le responsable de l'entretien des navires (EC) travaillera en étroite collaboration avec le responsable de la gestion de l'ingénierie navale, les responsables de l'entretien des navires spécifiques à la plate-forme, les coordinateurs de l'entretien, l'ingénierie ainsi que les parties prenantes externes. D'autres tâches liées à l'entretien des navires seront attribuées en fonction de la capacité.

Principaux secteurs de responsabilité

Le responsable de l'entretien des navires (EC) est responsable de :

• Rechercher les défauts nouvellement signalés dans le système d'information de gestion de l'entretien de la Marine royale canadienne (SIGDM/DRMIS) et veiller à ce que les détails pertinents soient saisis dans le système d'information de gestion de l'entretien de Thales et les outils de suivi associés.
• Présider la réunion bimensuelle de l'équipe d'affectation AJISS (AAT) et assurer toute l'administration des réunions associée, y compris la distribution d'informations sur les nouveaux défauts avant chaque réunion ainsi que les affectations de travail à la fin de chaque réunion.
• Examiner la portée de haut niveau de tous les travaux d'entretien correctif attribués à Thales et assigner les tâches de développement de spécifications/énoncés des travaux de suivi à un membre approprié de l'équipe riveraine de Thales.
• Rédiger, examiner et approuver les énoncés des travaux à l'aide du système de gestion des documents de Thales.
• Travailler avec l'équipe de planification côtière et les responsables de l'entretien des navires pour s'assurer que les travaux d'entretien correctif attribués à Thales sont ajoutés à la portée des courtes périodes de travail à venir en fonction de la disponibilité du matériel et d'autres contraintes de ressources.
• Au nom de l'équipe de prestation de services côtiers, assurer la liaison avec les fabricants d'équipement d'origine (FEO) qui ont des accords de soutien annuel avec Thales. Travailler avec l'équipe d'ingénierie riveraine et les responsables de l'entretien des navires applicables pour identifier les opportunités pour les FEO de compléter l'entretien correctif et préventif qui leur est assigné dans le cadre de leurs accords de soutien annuel applicables.
• Fournir des mises à jour aux parties prenantes internes, rédiger et distribuer des rapports liés à l'entretien correctif au besoin.
• Soutenir la saisie et la validation des données dans le système d'information de gestion de l'entretien de la Marine royale canadienne (SIGDM/DRMIS) au besoin.
• Autres tâches à l'appui de l'équipe de prestation de services côtiers assignées par le gestionnaire riverain.

Qualifications minimales

• 3 ans ou plus d'expérience dans la gestion de projets et d'équipes, de préférence dans les environnements de navires/chantiers navals et navals.
• Expérience dans la supervision d'équipes entreprenant des activités d'entretien.
• Solide maîtrise de l'informatique, avec une expérience avérée des produits Microsoft, en particulier Word, Excel et PowerPoint, essentielle.
• Expérience de l'interface entre diverses parties prenantes internes/externes au sein d'un projet ;
• Fortes compétences organisationnelles et capacité à concilier des priorités multiples.
• Langue : Anglais

Qualifications préférées

• Posséder un diplôme de programme technique d'au moins 3 ans offert par un institut technique reconnu ou être certifié comme technologue par un organisme de délivrance de licences provincial, étatique ou fédéral (national) reconnu dans un domaine pertinent ou être certifié au niveau QL-6B de formation technique militaire.
• Accréditation en tant que gestionnaire de projet professionnel certifié ou équivalent
• Expérience dans les environnements d'approvisionnement, de gestion de projets ou d'entrepôt
• Expérience avec le Système d'information de gestion des ressources de la défense (SIGRD/DRMIS) ou un système de gestion de documents comparable
• Expérience de travail au sein ou de direction de projets de soutien en service
• Expérience de travail dans un environnement de défense avec du personnel de la force de défense actif

Si vous êtes enthousiaste à l'idée de travailler chez Thales, mais que vous ne répondez pas aux exigences de ce poste, nous vous encourageons à rejoindre notre communauté de talents !

Exigences particulières du poste

Travaillant principalement sur place dans le chantier naval de la marine et à bord des navires de la marine, il sera également nécessaire de travailler du bureau ou de la maison.

Sera tenu d'entreprendre des inspections, y compris l'entrée dans des espaces confinés, sur les navires de la marine impliquant des flexions et des torsions. Les tâches peuvent également exiger de travailler en hauteur.

Horaire : 40 heures par semaine

Environnement physique : Bureau et navires de la marine à flanc de coteau dans le port ou en mer, par conséquent, doit répondre à toutes les exigences du gouvernement fédéral pour accéder aux installations du gouvernement canadien, y compris les chantiers navals de la marine

Déplacements : Des déplacements nationaux ou internationaux occasionnels seront requis, ce qui comprendra l'accès aux installations et actifs du gouvernement, y compris les navires de la marine

Visites basées sur l'emplacement du client ou sur place : Accès aux installations et actifs du gouvernement, y compris les navires de la marine

La fourchette de marché de référence de la rémunération cible totale (RST) pour ce poste, comprenant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 100 000 $ et 125 000 $ CAD par année (RST en espèces).

Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi tant d'autres. L'endroit où un poste se situe dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – sans s'y limiter – l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplémentaires et d'autres rémunérations, selon des circonstances non liées au statut protégé d'un candidat par la loi locale, étatique ou fédérale.

Nous utilisons des outils activés par intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de curriculum vitae et la planification d'entrevues. Ces outils peuvent aider à filtrer et évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

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Thales offre un programme complet d'avantages sociaux pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, comprenant les éléments suivants :

• Soins de santé complémentaires, dentaire, ACS, vie, AD&I, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RRCÉ, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de contrepartie à un RRCÉ, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congé de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance vie, AD&I, maladie grave, invalidité de longue durée facultatives.

• Rabais pour employés sur l'habitation, l'auto et l'abonnement au gym.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des accommodements dans toutes les parties du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entente qui ont besoin d'un accommodement sont priés d'en aviser en conséquence lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'accommodement fournies seront traitées comme confidentielles et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, de l'International Traffic in Arms Regulations (ITAR) des États-Unis et/ou des Export Administration Regulations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une habilitation Secret OTAN du Canada.