Directeur Ingénierie de Réparation

Lieu: Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux, en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, y compris l'Usine de Modules et une coentreprise pour fabriquer des PMA de moteurs, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la flexibilité à nos clients compagnies aériennes, bailleurs et centres de maintenance, réparation et révision. De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix attractifs. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

Le Directeur, Ingénierie de réparation, assure un soutien de première ligne aux systèmes de réparation de pièces détachées tout au long du processus de révision des moteurs d'avions CFM56, en dirigeant l'équipe d'ingénierie de réparation et en soutenant les processus de réparation clés. Il fournit également un soutien technique aux équipes de gestion d'actifs et de gestion de programmes clients de temps à autre. Ce poste relève directement du vice-président des activités de réparation de pièces détachées.

Responsabilités:

• Responsable de l'élaboration et du contrôle du budget départemental en ligne avec les engagements commerciaux globaux et les objectifs de l'entreprise.
• Encadrer et développer les talents en ingénierie, en alignant les compétences de l'équipe sur les objectifs commerciaux et en favorisant une culture d'amélioration continue, et effectuer également les tâches administratives liées à ce poste.
• Soutenir les cellules de réparation de pièces détachées dans leurs opérations quotidiennes en développant et en mettant en œuvre rapidement des réparations de pièces via le processus MRB.
• Standardisation et automatisation des processus: Mettre en œuvre des procédures de réparation standardisées et explorer l'automatisation pour améliorer l'efficacité, réduire la variabilité et renforcer le contrôle qualité à travers tous les processus.
• Diriger les initiatives Lean Six Sigma et autres pour optimiser les processus de réparation, minimiser les déchets et stimuler les améliorations de performance.
• Fournir un support technique pratique et une assistance au dépannage.
• Initier et participer à des activités de qualité, des processus et des programmes d'amélioration continue.
• Développer et mettre en œuvre des KPI pour garantir que les objectifs opérationnels et financiers de FTAI Aviation Canada sont atteints.
• Diriger, développer et soutenir les programmes de récupération de matériaux et les initiatives de gestion des coûts.
• Introduire des technologies de réparation avancées, développer des réparations et des déviations via l'organisation DAO répondant aux exigences des autorités de navigabilité (TCCA, FAA et EASA);
• Initier et coordonner les tests du Premier Article pour les réparations approuvées par la source OEM des moteurs.
• Développer et maintenir les normes de réparation tout en établissant des ensembles de reprise (définition de la portée des travaux).
• Enquêter et fournir des rapports sur les incidents, les dysfonctionnements et les déviations des processus de réparation standard pour FTAI Aviation Canada et ses clients.
• Participer à l'évaluation et à la sélection de nouveaux équipements et processus.
• Assurer la liaison technique avec l'OEM du moteur et les fournisseurs de réparation externes sur les problèmes de réparation.
• Fournir des rapports et des analyses de données comme requis pour l'activité de FTAI Aviation Canada.

Qualifications:

• Diplôme d'ingénieur ou expérience professionnelle équivalente.
• 5 ans minimum d'expérience en gestion ou équivalent.
• 10+ ans d'expérience pertinente dans une opération de réparation aéronautique/aérospatiale.
• Expérience dans la gestion des aspects techniques des réparations de maintenance des moteurs d'avions.
• Capacité avérée à mener des enquêtes, à préparer des rapports techniques et à recommander des révisions de manuels.
• Jugement sûr et initiative.
• Esprit d'équipe.
• Capacité à travailler sans supervision directe.

Atouts et Qualifications:

• Expérience dans la gestion et le dépannage des problèmes de réparation de moteurs de turbines d'avions.
• Expérience de la flotte sur les systèmes de propulsion.

Ce que nous vous offrons:

• Rémunération compétitive
• Du temps pour vous ressourcer avec des vacances, des journées personnelles, des jours fériés et des congés parentaux
• Une couverture médicale, dentaire et visuelle familiale complète disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24h/24 et 7j/7 aux professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de bien-être pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à la famille (PAEF) qui comprend des séances de counselling gratuites en personne
• Assurance voyage médicale
• Installations de fitness sur place dans nos principaux bureaux
• Un régime enregistré d'épargne-retraite qui comprend des contributions de contrepartie de l'entreprise dès votre premier jour d'emploi, qui comprend également l'accès à des conseillers financiers fournissant des conseils en investissement et une planification financière complète

Déclaration d'égalité des chances:

FTAI Aviation est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et qui valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes handicapées, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec:

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres bureaux de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, et pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais au besoin.

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